雙作用液壓回程,可推拉使用,缸體頂部與柱塞底部均帶有導向環,可承受10%的偏載力,油缸均配有吊耳,方便搬運,結構簡單,操作便捷,可選配溝槽鞍座、球形鞍座,用于特殊頂升負載,安裝有防塵圈,延長油缸使用壽命,油缸表面經特殊烤漆處理,耐腐蝕力更強,油缸均配兩個NPT3/8快換接頭,方便使用;但是它的缺點是起重高度有限,起升速度慢,液壓千斤頂又分為通用和專用兩類。每個型號的油缸都有底部安裝孔,可選裝保壓閥,適合長時間負載支撐的場合。
工作中油箱的液面應始終保持在油標的中心線上,以防油泵吸空。加油時,應用120目濾油網濾去新油中雜質。經常使用時,每2個月清洗一次濾油器,半年清洗一次油箱,同時更換新油,千斤頂油泵正常工作溫度為10~50℃。全部零件用煤油清洗,注意保護千斤頂的各配合表面,不得任意磕碰,裝配后,各運動件應運動靈活,無局部卡阻。用一個口字形的抗拉金屬框,把千斤頂置于其中,金屬框的頂部裝有壓力顯示器,(機械式的就是壓力彈簧稱的原理,當然還可以設計成電動式的,電子式的) 如果把千斤頂做成電動式的,就可以利用電動式壓力顯示器與千斤頂聯動